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おはようございます。

早起きは3文の徳と申しますが、今朝は徳だったのでしょうか?

朝4時に起きて、事務所に向かいます。途中、降りそうな雰囲気がありましたが、事務所に着くまで何とか持ちました。

その後、マヨン山の朝焼け写真を撮る為、カメラ、三脚を持って撮影場所に移動中、パラパラと。

仕方なく、事務所のラウンジ戻ったところ、バケツをひっくり返したような、サンダーストーム。

15分、時間がずれていたら、ずぶ濡れだったでしょう。 と言う事は、やはり、「早起きは三文の徳」と言う事でしょう。


おはようございます。 今朝目が覚めたのが、5時15分。 

直ぐにシャワーを浴びて早朝ドライブに行きました。

マヨン山は活火山です。 数年前に噴火した時の火山灰が麓では積もっています。

土石流対策で今でも工事をしています。


今朝、7時ちょっと前に部屋を出て、ドライブしながら北に向かいました。

レガスピ市からサント・ドミンゴ市までのドライブ。 さすがに朝は、通学の時間帯でかなり混んでいました。

レガスピ市の外れになると、左側に、マヨン山とのどかな田園風景が見られます。


おはようございます。

問題もなく、通勤に使っています。


初給油しました。

日付:2017/7/3

走行距離:284.6Km

累積走行距離:286.8Km

給油量:10.794L

単価:42.41ペソ

給油金額:457.77ペソ

燃費:26.37Km

このバイクに工具をしまう所、ドキュメントを補完できる場所がありません。

フロントに100mm間隔でビス穴が開いているので、それを利用して工具が入るような小さなかばんを友締めしました。

バイク戻って来ました。

バッテリーは交換されていました。

(たぶん、安いやつでしょう)

 

チェーンにはオイルが塗られていました。

 

リアブレーキですが、試乗したけど甘かったので、その場で再調整を行わせた。

昨日は本当にムカついた。

Motortrade本社宛、フィリピン・カワサキ宛、日本のカワサキモーターズ宛にクレームのメールを入れた。

カワサキ製品が悪いのではなく、販売店の対応が悪いことに対してだ。

 

今朝、事務所へ行く前に、Motortrade legazpi centroへ行き、何故、昨日連絡をしなかったを聞いても、明確な答えは無く、

テキストを入れた事を言っても、見ていないと言い張る。

 

昨日カワサキへ連絡した結果を聞くと、バッテリー交換しても良い連絡を受けたそうだ。

とにかく、言い訳ばっかり並べる。

 

昨日から、今朝までに、色々な所へメールを入れた事を話すと、急に態度を変え、今日バッテリー交換して配達すると言ってきた。

時間を確認すると、絶対に2時までにするとの事なので、とりあえず、了解して、事務所に向かった。

 

このブログを書いている時に、メッセージが来たので、添付する。

彼らとしては、バイクの準備は出来たけど、色々な書類はあなたが持っているので、警察の検問等があったらやばい。

出来れば、バイクを取りに来てくれないか?と言ったことを抜かし始めた。

そんなこと初めから解っているのに、何故か、その場凌ぎで出来ない事を言うのが、フィリピン人の、、、である。

 

「警察の検問は無いから持ってくるように」と返信したら「OK」だって。

 

閉店の時間になっても、ショップからの連絡は来なかった。

この国で生活させていただいているので、仕方が無いことではあるが、本当にいい加減な人達が仕事をしてる。

多分、まともな人間は、OFWとして、海外へ出稼ぎに行くのだろう。

残ったのは、カスか海外にいけない理由がある人なのだろう。

それにしても、ムカつく。

なぜ、1本の電話、テキストが打てないのだろうか?

購入した時、バイクについていたバッテリーの配線は外されていたが、バッテリー自体の電圧が低く、セルを回す能力はなかった。

その時、新しいバッテリーに交換することを希望したが、受け入れられなかった。

今朝、セルが回らない。 バイクを押しながら、途中のバイクショップでケーブルジャンプをして何とか動作させたが、事務所に行く途中の交通渋滞時にアイドリングしていた時、エンジンストップ。 セルを回すも、エンジン掛からず。 購入したバイクショップまで数百メートルだったので、押してかくぃ店準備中の店に怒鳴り込み、新品のバッテリー交換を希望した。 日本は代車の様なものはあるが、フィリピンでは、その様なシステムはない。 ごねまくり、事務所まで、店のマネジャーのバイクの後ろに乗って来た。

マネジャーはカワサキに問い合わせすると言っているが、フィリピンの事なので、いつになるかは不明?

今の時間でも電話連絡はない。